Ausschreibungen

Das Esenser Busunternehmen Hermann Edzards GmbH hat sich bei der europaweiten Ausschreibung für das neu konzipierte Linienbündel Süd im Landkreis Wittmund durchgesetzt. Insgesamt drei Angebote waren eingegangen.

Von der Esenser Firma kam das wirtschaftlichste Angebot – und das Unternehmen damit zum Zuge. Damit ist der alte auch der neue Betreiber der Linien und wird ab dem 01.01.2026 das Linienbündel Süd gemeinwirtschaftlich betreiben.

Das Linienbündel „Wittmund Süd“ bedient künftig die Busverkehre in der Gemeinde Friedeburg und in der Stadt Wittmund; mit deutlichen Verbesserungen im Angebot:

• Stundentakt auf den Linien 311 (Wittmund - Friedeburg) und 343 (Wittmund – Carolinensiel) als PlusBus-Standard; Verknüpfung mit der Linie 480 (Jever – Wittmund – Aurich) zu jeder vollen Stunde am Marktplatz in Wittmund
• Taktverkehr auf den Linien 340 und 345 (Wittmund – Esens, alternativ über Dunum und Stedesdorf); Orte wie Dunum, Stedesdorf, Osteraccum, Abens, Blersum bekommen mindestens alle 2 Stunden eine direkte Anbindung nach Wittmund und Esens, auch am Wochenende
• Neue Linie 342 (Ardorf – Wittmund – Eggelingen) im 2-Stundentakt mit weiteren Haltestellen im Stadtgebiet von Wittmund mit Anbindung an den Bahnhof, auch am Wochenende
• Ausblick: Regelmäßige Anbindung mit einer neuen Haltestelle am Krankenhaus ist vorgesehen (sobald die Bauarbeiten dort abgeschlossen sind).

Das Esenser Busunternehmen Hermann Edzards GmbH hat sich auch bei der europaweiten Ausschreibung für das neu konzipierte „Linienbündel Nord“ im Landkreis Wittmund durchgesetzt. Insgesamt hatten drei Verkehrsunternehmen ihr Interesse durch eine Angebotsabgabe bekundet. Von der Esenser Firma kam das wirtschaftlichste Angebot und das Unternehmen kommt damit erneut, nach dem Zuschlag für das Bündel Süd im vergangenen Jahr, zum Zuge. Damit ist auch im zukünftigen „Linienbündel Nord“ der alte auch der neue Betreiber der Buslinien. 

Das Linienbündel „Wittmund Nord“ bedient künftig ab dem 15.09.2026 die Busverkehre in den Samtgemeinden Esens und Holtriem. Einige Linien beziehen auch das Kreisgebiet des benachbarten Landkreises Aurich mit ein. Die bisherigen Linienstrukturen bleiben dabei überwiegend erhalten. Änderungen gibt es bei den Küstenlinien K1 und K2. Auf der K1 wird das Fahrplanangebot in den Tagesrandzeiten deutlich ausgeweitet. Die Linie K2 verkehrt neu in einem 2-Stunden-Takt an allen Wochentagen. Zentraler Umsteigepunkt bleibt der Bahnhof in Esens, wo Anschluss an die Züge der NordWestBahn in Richtung Sande besteht.

Im Landkreis Aurich ist die Ausschreibung zur gemeinwirtschaftlichen Vergabe im Linienbündel „Städteachse Nord-Ost“ erfolgt. Gemeinsam mit den Landkreisen Friesland und Aurich wurde die Linie 480 (Aurich-Wittmund-Jever) entsprechend aufgewertet und vertaktet.